dissabte, 7 de juny del 2008

LA COMPETIVIDAD TURÍSTICA: CONCEPTO Y DETERMINANTES


Pero... ¿? ¿Que es la competitividad?, el concepto de competitividad es concepto complejo, en el sentido de que contiene una muy fuerte carga de subjetividad (¿con quién comparamos? y/o ¿con qué?) y, además, tiene un carácter multidimensional (¿cuáles son los atributos de una entidad económica que definen su nivel de competitividad?).

En ocasiones resulta difícil asimilar el concepto de competitividad al sector turístico, ya que este concepto ha sido utilizado principalmente en la investigación del sector industrial. No obstante, han sido varios los autores que han demostrado que no existe ningún obstáculo que impida aplicar esta teoría de la competitividad al sector servicios (ver entre otros, Richardson (1987), Riddle (1986) y Gray (1989)). No obstante, han sido pocas las investigaciones sobre competitividad en el sector servicios, a pesar de que la misma puede llegar a ser tan importante, e incluso más, que la competitividad industrial, como lo demuestran, entre otros, Porter (1990), Newall (1992) i Krugman (1994).

En el ámbito de la investigación turística, la competitividad de los destinos turísticos puede definirse como “la capacidad de un destino para crear e integrar productos con valor añadido que permitan sostener los recursos locales y conservar su posición de mercado respecto a sus competidores (Hassan, 2000). También puede definirse, siguiendo a Ritchie i Crouch (2000), como “la capacidad de un país para crear valor añadido e incrementar de esta forma el bienestar nacional mediante la gestión de ventajas y procesos, atractivos, agresividad y proximidad, integrando las relaciones entre los mismos en un modelo económico y social”.

Para adaptarse al entorno y aumentar la competitividad la Unión Europea identifica cinco grandes factores que se deben tener en cuenta: políticos, económicos, medioambientales, sociales, tecnológicos y de innovación.

Resulta evidente que, estos factores son diferentes en función de los grandes subsectores del turismo: transporte, alojamiento, atracciones turísticas, organizadores de viajes e intermediarios, etc.

La dificultad para definir la competitividad turística y, su importancia para la gestión público/privada ha provocado la actuación de algunas organizaciones turísticas que han intentado cuantificar el nivel competitivo del sector turístico, en una extensa serie de economías nacionales (130). Este es el caso del TTCI (Travel & Tourism Competitiveness Index), que ha desarrollado una amplia batería de indicadores, algunos de ellos ya utilizados en “The Global Competitiveness Index” del WEF.


The Travel & Tourism Competitiveness Report 2008 ha sido elaborado por World Economic Forum en estrecha colaboración con Booz Allen Hamilton, Deloitte, the International Air Transport Association (IATA), the International Union for Conservacion of Nature (IUCN), the World Tourism Organization (UNWTO), the World Travel & Tourism Council (WTTC). De la misma forma han participado importantes compañías del sector como Abercrombie & Kent, Bombardier, British Airways, Carlson, Emirates Airline, Hert, Silversa Cruises Group, Swiss International Airlines y Travelport.

El TTCI está compuesto por un total de 70 variables, englobadas en 14 pilares:

1. Normativa y regulación;
2. Sostenibilidad medioambiental;
3. Seguridad ciudadana;
4. Sanidad e higiene;
5. Prioridad del sector turismo;
6. Infraestructuras aéreas;
7. Infraestructuras terrestres;
8. Infraestructuras turísticas;
9. Infraestructuras tecnológicas;
10. Competitividad-precios del sector turístico;
11. Recursos humanos;
12. Afinidad por el turismo;
13. Recursos naturales;
14. Recursos culturales.

Asimismo, estos pilares están organizados en tres subíndices que capturan una amplia categoría de variables clave en la determinación de la competitividad del sector turístico. Estos subíndices son:

1) MARCO REGULATORIO: Este primer subíndice abarca aquellos elementos generalmente bajo el ámbito de actuación de los poderes públicos (Normativa y regulación, sostenibilidad medioambiental, seguridad ciudadana, sanidad, higiene y prioridad del sector turismo).

2) INFRAESTRUCTURAS Y ENTORNO SECTORIAL: El segundo subíndice contiene aquellos elementos relacionados con el entorno y ámbito de la industria del sector turístico en sí mismo, así como el nivel de infraestructuras (aéreas, terrestres, turísticas y competitividad-precio).

3) RECURSOS HUMANOS, CULTURALES Y NATURALES: El último subíndice valora la dotación de recursos humanos y culturales con la que cada país está dotado (Recursos humanos y culturales, afinidad por el turismo, recursos naturales y culturales).

En cualquier caso y, con independencia de la definición de los citados índices, de su relativa novedad y de los resultados que se han presentado en los últimos años (ex. 2007 y 2008), etc, se trata de un esfuerzo interesante a la hora de definir e intentar acotar algo tan complejo como es la competitividad turística.

De todas maneras, cabe resaltar que en el último índice (2008), el segundo en la reciente historia de los TTCI (130 países objeto del estudio), España se sitúa como la quinta economía que dispone del sector turístico más competitivo. Suiza, Austria, Alemania y Australia encabezan la lista, mientras que los países como el Reino Unido, Estados Unidos y Francia ocupan los puestos 6, 7 i 10 respectivamente. Portugal, Grecia e Italia se quedan en el 15, 22 i 28 por este orden.

Siguiendo este estudio y con “independencia” de los cálculos y la valoración de cada uno de los países,…, parecería que el destino turístico España estaría en un muy alto nivel de competitividad turística.

Probablemente esta podría ser una “lectura”, quizás un poco “corta” y muy discutible, de los resultados publicados por el TTCI. En ningún caso, debería suponer “dormirse en los laureles” de un cierto conformismo… que, en ocasiones, sufren gestores públicos / privados de nuestro turismo.

La definición de los tres subíndices: marco regulatorio, infraestructuras y entorno sectorial y, recursos humanos, culturales y naturales; son, de por sí, suficientemente clarificadores… o no… Dentro de estos tres, deberíamos destacar la importancia del marco regulatorio y del “buen gobierno” del turismo (gobernanza turística) para poder continuar “creciendo” en competitividad turística.

No obstante y, al final de todo este "discurso" ... sigo preguntándome ¿QUÉ ES LA COMPETIVIDAD TURÍSTICA?, estoy seguro que todos/as tenemos una idea un concepto,… para poder contestar esta pregunta.

0 comentaris:

Publica un comentari a l'entrada

Subscriure's a Comentaris del missatge [Atom]

<< Inici